1. Die sweisgapingbeheertoestel word gebruik om te verseker dat die sweisgaping aan die sweisvereistes voldoen, en die pypdeursnee, ongeskiktheid en sweisgaping word streng beheer.
2. Die kolfverbinding van strookstaalkop en -stert neem enkeldraad- of dubbeldraad-onderwaterboogsweiswerk aan, en outomatiese onderwaterboogsweisherstelsweiswerk word aangeneem nadat dit in staalpyp gerol is.
3. Die gelaste nate word geïnspekteer deur aanlyn deurlopende ultrasoniese outomatiese foutdetektor, wat die nie-vernietigende toetsdekking van spiraalsweislasse verseker.As daar 'n defek is, sal dit outomaties alarm en spuitmerke maak, en die produksiewerkers sal die prosesparameters te eniger tyd aanpas om die defek betyds uit te skakel.
4 voordat dit gevorm word, word die strookstaal gelyk gemaak, afgewerk, geskaaf, skoongemaak, vervoer en voorgebuig.
5. Elektriese kontakdrukmeter word gebruik om die druk van die oliesilinder aan beide kante van die vervoerband te beheer om die gladde vervoer van strookstaal te verseker.
6 nadat dit in 'n enkele staalpyp gesny is, moet elke bondel staalpype onderhewig wees aan 'n streng eerste inspeksiestelsel om die meganiese eienskappe van die sweislas, chemiese samestelling, samesmeltingstoestand, staalpypoppervlakkwaliteit en nie-vernietigende foutopsporing na te gaan om te verseker dat die pypvervaardigingsproses gekwalifiseer is voordat dit amptelik in produksie gestel kan word.
7. Die dele met deurlopende akoestiese foutopsporingsmerke op die sweislas moet herkontroleer word deur handmatige ultrasoniese en X-straal.Indien daar defekte is, moet dit herstel word en dan weer nie-vernietigende inspeksie ondergaan totdat dit bevestig word dat die defekte uitgeskakel is.
